自鉆式錨固系統(tǒng)是一種可以在松散土層和破碎巖層直接實(shí)現(xiàn)鉆進(jìn)和注漿功能的先進(jìn)錨固體系,包括連續(xù)全螺紋中空錨桿體以及其他配件。自鉆式錨固系統(tǒng)可以用作微型樁和土釘
中空錨桿體的螺紋形狀與鋼筋肋的螺紋十分相似,螺距大、牙深深,連接的表面螺紋不僅能和水泥粘接,提供很好的粘接力和摩阻力,并且可以隨意接長(zhǎng)。
中空錨桿體的外螺紋需要三軸螺紋滾軋機(jī)加工,因原材料為中空鋼管,二軸滾軋機(jī)軋制容易出現(xiàn)中空錨桿體橢圓、軋扁、甚至開(kāi)裂的問(wèn)題,所以采用三軸螺紋滾軋機(jī)加工螺紋成型好、精度高,能夠滿足鉆進(jìn)施工的需要。
中空錨桿體表面的螺紋有兩種,一種是符合ISO10208標(biāo)準(zhǔn)R型螺紋,一種是可提供更大支護(hù)力的T型螺紋,T型螺紋因牙深較深和混凝土粘接面積更大,通常同型號(hào)T型螺紋的粘接摩擦力是R型粘接力的2倍以上,T型螺紋錨桿更多的運(yùn)用在微型樁的使用場(chǎng)合。
中空錨桿體加工采用兩種方法,冷軋和控溫軋制,冷軋螺紋經(jīng)過(guò)滾軋改善了鋼的晶粒結(jié)構(gòu),提高了屈服強(qiáng)度,控溫軋制可以根據(jù)使用場(chǎng)景的不同需求來(lái)改變中空錨桿體的力學(xué)性能,控溫軋制更能有效的保證桿體的金相組織、晶粒更細(xì)小,適用于延伸率要求較高的場(chǎng)合,滿足更多的客戶(hù)需求。
邊坡支護(hù)方式主要有:重力式擋土墻支護(hù),錨桿支護(hù),土釘墻支護(hù)以及樁板式支護(hù)等.不同的支護(hù)方式有自己獨(dú)特的特點(diǎn)...
錨桿施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)關(guān)系到幾個(gè)方面:原材料質(zhì)量,鉆孔質(zhì)量驗(yàn)收,錨桿安裝質(zhì)量驗(yàn)收以及注漿質(zhì)量驗(yàn)收等.只有全面...
隧道系統(tǒng)錨桿施工工藝分為施工準(zhǔn)備階段,測(cè)量放線,鉆孔施工,錨桿安裝,注漿施工以及質(zhì)量檢測(cè)與驗(yàn)收幾個(gè)關(guān)鍵步驟...
基坑支護(hù)和邊坡支護(hù)區(qū)別存在于幾個(gè)方面,比如定義和應(yīng)用場(chǎng)景,受力特點(diǎn),支護(hù)方式以及施工設(shè)計(jì)不同等.了解清楚兩者...
自鉆式錨桿與其他類(lèi)型錨桿的成本比較主要集中在幾個(gè)方面:材料成本,施工成本,維護(hù)成本以及綜合成本對(duì)比四各方面...
如何提升錨桿的施工效率可以從幾個(gè)方面入手,選擇高效的施工設(shè)備,優(yōu)化施工工藝,采用新材料和新型技術(shù)以及施工現(xiàn)...
錨桿注漿壓力受到多種因素的影響,不同的工程設(shè)計(jì)要求和條件所需要的注漿壓力也有所不同.在實(shí)際施工中,必須根據(jù)...
隧道超前錨桿和超前小導(dǎo)管的區(qū)別分為幾個(gè)不同的方面:結(jié)構(gòu)特點(diǎn)差異,作用原理不同,應(yīng)用范圍差異和施工工藝差異等...
錨桿和鉆桿的區(qū)別主要分為幾個(gè)方面:功能和用途,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及施工方式等方面,錨桿和鉆桿的選擇要根據(jù)具體的工程...
系統(tǒng)錨桿和砂漿錨桿的區(qū)別主要存在于幾方面:概念和定義,應(yīng)用場(chǎng)景,施工工藝以及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)四大方面.在實(shí)際應(yīng)用方面...
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