貴州是一個以高原和山地為主的地區，主要是因為高原受到河流侵蝕從而形成的地貌，因此山區高速公路非常多，靠近山坡已發生水毀災害。貴州高速公路水毀原因和當地的地形地貌特點分不開，下面就由小諾為大家分析一下貴州遭遇水毀的高速都有哪些相同的特點，以及發生水毀的原因。

一、貴州水毀高速公路特點

1、溝渠上的道路

溝渠有用來排水的涵洞，涵洞有時會因為水流中的漂浮物或是突發性的泥石流而堵塞，導致水流直接翻涌到道路上，導致高速公路被沖毀或是坍塌。

2、沒有支擋結構的道路

貴州多山區，山區高速公路邊坡需要設置支擋結構進行防護，支擋結構設置不合格會導致支撐表面抗滑能力降低，覆蓋層滑移到道路上產生水毀。如果道路建設在滑移面上，那將會更加危險。

3、沿河道路

對于沿河道路如果對岸發生泥石流或是滑坡，則會導致河道被堵塞、水位上漲，道路路基坡腳長時間浸泡會使道路發生沉降，路面開裂。河道水力狀態變化會使防護結構被沖毀，但是在河流轉彎的內側地方很少發生。

二、高速公路水毀發生原因

1、邊坡沒有支護

高速公路的設計需要對周圍滑坡體進行分析和處理，采取必要的措施進行防護，如果在邊坡旁邊需要注意邊坡和山坡是否設置擋土墻，擋土墻設置需要合理才能發揮應有的作用，保持道路路段的穩定。

2、降雨強度大

降雨強度大外加公路周圍地段沒有植被、沒有設置截水溝，導致地面有較大的匯水面積，如果產生過滑坡、泥石流等災害，沒有設置攔截或導流，才會使公路被水沖破毀壞。

3、橫向水毀

橫向水毀是指水流來源方向在路線的側邊，洪水這種流速快、沖擊強的水流，如果防護措施沒有達到要求，則會導致水流對路基造成沖蝕，出現土方流失，路基被掏空后道路直接被沖斷。

4、順向水毀

順向水毀是指水流來源方向和道路方向一樣，道路路基在河道的外側或中間，水流產生渦流導致道路路基的坡腳或防護結構被沖蝕。如果道路沒有護坡設置，或是現有的防護結構埋深不足，同樣也會導致基底被掏空、土方流失，道路中斷。

以上就是對于貴州高速公路水毀原因的介紹，水毀防治需要充分考慮貴州地區的地質條件和氣候環境，對于破碎的公路邊坡可以采取自鉆式錨桿支護的方式，通過鉆進和注入水泥漿來加固巖體，使之保持穩定提高承載力，如果您遇到公路水毀災害需要緊急采取措施處理，歡迎聯系我們，我們將會為您量身定制自鉆式錨桿解決方案。