由于自鉆式中空注漿錨桿的高抗拔力和屈服力,其在巖土錨固工程中,比如在鐵路隧道超前支護(hù)、鐵路邊坡防護(hù)、公路隧道超前支護(hù)和邊坡防護(hù)、礦山支護(hù)、水利樞紐、大壩加固、高層建筑地基與基礎(chǔ)支護(hù)等工程中的應(yīng)用越來(lái)越普遍。那么自鉆式中空注漿錨桿的抗拔原理是什么呢?自鉆式中空注漿錨桿抗拔力的影響因素有哪些?今天小編就給大家簡(jiǎn)單介紹一下。
自鉆式中空注漿錨桿抗拔原理
自鉆式中空注漿錨桿通過(guò)自鉆式錨桿專用鉆機(jī)或其他可用設(shè)備鉆進(jìn)巖體中,再通過(guò)注漿機(jī)將漿液注入鉆孔及巖體裂隙中,漿液凝固后,與自鉆式中空注漿錨桿及桿體周?chē)扑閹r體共同形成一個(gè)表面不規(guī)則的錨固體,從而起到錨固效果。當(dāng)自鉆式中空注漿錨桿受力后,自身與周?chē)嗌皾{的握裹力傳到砂漿中,再由砂漿傳遞到周?chē)鷰r體。自鉆式中空注漿錨桿就是通過(guò)桿體、砂漿、周?chē)鷰r體三者之間的相互摩擦力來(lái)提供錨固力,也因此才有了抗拔力。
自鉆式中空注漿錨桿抗拔力影響因素
1、錨固體的直徑與錨固段的長(zhǎng)度:自鉆式中空注漿錨桿的抗拔力大小與錨固體的直徑和錨固段的長(zhǎng)度成正比,錨固體直徑越大,錨固段長(zhǎng)度(鉆進(jìn)深度)越長(zhǎng),抗拔力就越大。
2、當(dāng)下地質(zhì)巖土體的抗剪強(qiáng)度:在施工工藝良好的情況下,自鉆式中空注漿錨桿的抗拔力主要與巖土體的抗剪強(qiáng)度密切相關(guān)。由于不同巖土體的抗剪強(qiáng)度差別較大,因此對(duì)自鉆式中空注漿錨桿的抗拔力的影響也較大。在工程設(shè)計(jì)時(shí),需要仔細(xì)研究鉆進(jìn)的角度和深度,以期提高抗拔力。
3、注漿壓力:自鉆式中空注漿錨桿鉆進(jìn)注漿時(shí),壓力越大,漿液就越能滲入鉆孔周?chē)鷰r體裂隙,改善其原有的力學(xué)性能,增大錨固體直徑及錨固體與周?chē)鷰r體的摩擦力,從而增加自鉆式中空注漿錨桿的抗拔力。但這個(gè)因素并不是沒(méi)有限制,有試驗(yàn)表明,當(dāng)注漿壓力超過(guò)4Mpa后,對(duì)自鉆式中空注漿錨桿抗拔力的影響就變得非常小了。
以上自鉆式中空注漿錨桿抗拔力影響因素都是在錨桿直徑相同、壁厚相同的前提下進(jìn)行的討論。如果自鉆式中空注漿錨桿的桿體直徑和壁厚越大,其對(duì)應(yīng)的抗拔力自然也會(huì)比較小直徑和壁厚的大。
在設(shè)計(jì)使用自鉆式中空注漿錨桿之前,要對(duì)工程的地質(zhì)條件進(jìn)行全面、詳細(xì)的勘測(cè),這樣才能設(shè)計(jì)出更貼合實(shí)際的方案,工程的質(zhì)量才會(huì)更高。
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