自鉆式錨桿是中空錨桿的一種，但又不同于中空錨桿。自鉆式錨桿本身既是鉆桿也是錨桿，其支護原理是用鉆機將錨桿打入需要加固的巖體或土體，通過與注漿機連接把漿液通過中空錨桿體從鉆頭壓入鉆孔，填充錨桿周圍地層的裂隙和鉆孔，使錨桿體與周圍巖土體凝固成為一體，起到加固巖體或土體的作用。

自鉆式錨桿具有加接延長的特性，所以桿體較短，可用較小型鉆機，特別適合在地下室、橋底、河邊等比較狹窄的空間條件下進行施工。隨著經濟的發展、國內建筑工程的增多，自鉆式錨桿現已在隧道及地下工程、地基與基礎工程、邊坡工程等巖土錨固領域應用開來。

自鉆式錨桿集鉆進、注漿、錨固功能于一體，而且，在施工過程中不需要套管，能夠避免因地質松散而導致易塌孔、難成孔等問題。所以，自鉆式錨桿非常適用于易塌孔的地層、加固既有結構物、注漿填充裂縫等工程施工。

自鉆式錨桿所需要的鉆機，主要根據不同的施工地層與地形情況選擇不同，原則上應以施工方便、安全為先。如果是在比較松軟的土質施工，可用風動鑿巖機進行鉆孔；如用于硬質巖層或較長的錨桿，可選用自鉆式錨桿專用鉆機；如果是高邊坡或深基坑，可選用挖改鉆機進行施工。

具體應用案例：安徽黃山屯溪濱江西路步行街基坑支護

項目位于黃山市屯溪區，緊鄰濱江西路和老街步行街，擬建場地內巖土層結構較為復雜，自上而下為雜填土、粉土、細砂、圓礫、風化粉砂巖/千枚巖等，含大量建筑垃圾。根據原定設計方案，錨桿需穿過相切支護樁鉆入到圓礫層和強風化層。由于圓礫層難成孔，普通錨桿無法施工，且使用跟管鉆進將大幅度降低施工效率和增加施工成本，同時水循環會對周邊造成次生破壞。因此，經多輪方案評審，項目方最終決定采用R38自鉆式錨桿進行施工。

該基坑支護項目最終經過2個月的施工順利完成。采用自鉆式錨桿施工，省去了鉆進和注漿兩道工序，施工效率大幅提升，并且有效對基坑進行了支護。

自鉆式錨桿施工簡單、錨固效果好，已經被廣泛應用于各種巖土工程的支護施工。隨著優勢逐漸被設計院和施工企業認識到，自鉆式錨桿的市場未來可期。